4月15日24時，國內成品油新一輪調價窗口將再次開啟。據機構測算，截至本調價周期第9個工作日，參考原油變化率為-0.99%，對應汽柴油下調45元/噸，屆時油價擱淺或小幅下調均有可能。

4月15日24時，國內成品油新一輪調價窗口將再次開啟。據機構測算，截至本調價周期第9個工作日，參考原油變化率為-0.99%，對應汽柴油下調45元/噸，屆時油價擱淺或小幅下調均有可能。

根據國內成品油調價機制，成品油調價10個工作日一調，當汽、柴油調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。

本輪調價周期內，雖然歐佩克上調下半年原油需求，短時支撐市場氣氛，但產油國將逐步增產的消息，以及國際疫情或抑制需求等因素影響，國內油價參考的原油變化率處于負值區間并小幅回落。

隆眾資訊分析師李彥表示，本次調價恰巧處于“±50界線”附近，擱淺和小幅下調均有可能。他同時介紹，目前，2021年國內成品油調價已經進行了六輪，具體為上調五次、下調一次，汽油總計上調了805元/噸，柴油總計上調了775元/噸。

國內油價下一輪調價窗口將于2021年4月28日24時開啟。展望后市，李彥認為，美伊談判陷入僵局，全球經濟前景向好，預計下一輪國內成品油調價上調的概率較大。

卓創資訊分析師戴田東也認為，下一輪油價或將上調。“預計國內主營汽油價格或存在上行空間，幅度在100元/噸上下，柴油價格或整體守穩為主。”