“互聯網+”背景下，物流產業頻頻“觸網”。日前，泉州市經信委與泉州物流與供應鏈協會工作人員在走訪相關物流園區時發現，泉州業界以O2O理念為依托的現代化物流園區正在逐步形成磁石效應。“從人才匯聚到優質的企業入駐合作，智慧型物流業態正在逐步成熟。”泉州市經信委相關負責人說。

智慧園區如同“生活區”

在建設一新的泉州傳化公路港里，從工商辦證到納稅辦理窗口一應俱全。“只要是進入我們園區的司機或是貨運公司，從納稅、辦證到吃住行的需求都可以得到滿足。”泉州傳化公路港物流有限公司總經理曹晟說，線下的服務周到，線上的服務也同樣實用。借助已經成熟的公路港平臺和信息服務系統的共享平臺，運用“陸鯨”、“易貨嘀”、“傳化運寶”等開放的物流互聯網產品，可為貨主企業、物流企業及個體貨運司機等公路物流主體提供綜合性物流及配套服務，共同形成“高效的貨物調度平臺”、“優質的貨運生活服務圈”以及“可靠的物流誠信運營體系”，“利于全面發展公路物流O2O(Online to offline 線上到線下)全新生態”。

據悉，位于東南沿海綜合型物流樞紐的泉州傳化公路港是福建省重點項目，總體占地500畝，將投建物流信息交易中心、智能車源中心、貨運班車總站、倉儲配送中心、管理服務中心和三產配套服務中心六大功能版塊。

“對面是我們為跨境電商從業者提供的辦公場所，海關、檢驗檢疫工作人員也與我們配合得十分緊密。”晉江陸地港執行董事李圓圓自豪地說，今年以來他們經手的泉州跨境出口電商交易總額占到全省的95%。“立足服務，提高軟硬件投入才有今天的成績”。硬件上，園區引入了先進的檢測設備，“冷鏈物流庫也在建設當中”。軟件上，陸地港與相關部門緊密配合，為境內外的貨品交易提供便捷暢通的渠道。“從貨物進入陸地港之后，客戶就可以通過后臺數據平臺隨時了解運輸情況。我們也在積極籌建全新的智慧交易平臺，一方面可以為地方經濟發展提供數據參考，另一方面則可以擴大晉江產業基地的影響力，促進交易數據攀升”。

優化人才結構留住人才

“希望可以有更多高素質人才深入到一線物流企業進行磨煉。”業界人士提出，在現代化物流園的建設上硬件可以投資建設，各項互聯平臺的搭建也并不難，關鍵還是要留住具有高執行力的高素質人才團隊。如何確保人才結構優化、提高管理運行效率，正是各個物流園區不斷摸索解決的關鍵問題。

“整體項目成熟運營后我們將吸引400多家物流企業入駐，日均貨車流量達到1500輛車次，平臺物流營業額可達到每年30億元，將為地方經濟建設提供有力的支持。”曹晟說，支撐這么一個現代化智慧物流園的運管團隊還不到百人，“全部建成后管理人員只有84人，其中大部分為本地招聘人才。他們更熟悉當地的文化也更能安心留在園區工作”。